随着社会生产力发展而同时进行的城市化进程，城市交通所产生的噪声，使得位于机场、铁路、公路或工厂边的建筑，常年遭受噪声侵扰之苦，此类建筑物需要做专门的防噪设计，提高围护结构的隔声能力，减少外部噪声的传入。前人的研究表明，这些建筑物的室内噪声主要是从门、窗等相对单薄的地方传入的。本论文基于此，对窗户的隔声性能进行了研究。 首先，本文分析了单层窗的隔声。通过对声波入射的分析，同时结合薄板的振动响应分析，利用有限元理论和声、结构耦合理论，建立了声波入射单层窗的数学结构模型。同时，在专门的有限元分析软件Ansys和专业的声学分析软件Sysnoise上利用该模型求解了传声损失与频率的响应关系。求解的结果验证了该方法的准确性和实用性。 紧接着，本论文基于对单层窗隔声分析的基础上，对双层窗隔声进行分析。重点讨论了双层窗中间间隙对传声损失的影响，包括其中气体性质、夹层宽度等因素。同时，对双层窗结构本身性质对传声损失的影响也进行了研究。 最后，对上述单层窗、双层窗的分析结果进行分析比较，对传声损失的影响因子进行总结，推导出结构参数对传声损失的作用，利用优化理论和有限元理论进行基于最大传声...
摘要2-3
Abstract3
目录5-7
第一章 绪论7-16
    1.1 选题的意义7-10
    1.2 国内外研究现状10-14
        1.2.1 噪声控制的方法综述10-13
        1.2.2 国内外噪声被动控制的研究情况13-14
    1.3 本论文研究的主要内容14-16
第二章 单层玻璃窗的隔声分析16-39
    2.1 引言16
    2.2 噪声控制中的声学基础16-24
        2.2.1 声波的产生和声压16-18
        2.2.2 声学波动方程18-21
        2.2.3 声波的能量、声强和声功率21-22
        2.2.4 声级的概念22-24
    2.3 单层玻璃的隔声分析24-28
        2.3.1 声波入射分析24-27
        2.3.2 玻璃薄板与声的耦合27-28
    2.4 算例与分析28-38
    2.5 本章小结38-39
第三章 双层窗的隔声分析39-61
    3.1 引言39
    3.2 理论分析39-47
        3.2.1 传播介质与声速39-41
        3.2.2 声穿透双层玻璃窗分析41-47
    3.3 算例与分析47-59
    3.4 本章小结59-61
第四章 基于隔声性能最优的双层窗设计61-75
    4.1 引言61
    4.2 优化模型61-65
        4.2.1 问题的提出61
        4.2.2 优化模型的建立61-65
    4.3 优化的实现65-66
    4.4 优化的结果比较66-74
    4.5 本章小结74-75
第五章 总结与展望75-77
参考文献77-84

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